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2016 Toyota Fortuner Especificações: ano: 2016 Marca: Toyota Modelo: Fortuner Transmissão: 6 velocidades Manual Potência RPM: 174 3400 Torque RPM: 331 1600 Deslocamento: 2755 L 0-60 tempo: 8 seg. (Est.) Velocidade máxima: 125 mph (Est.) A Toyota acaba de anunciar um novo SUV para o mercado australiano Fortuner. Com base na versão mais recente da venerável caminhonete Hilux, o Fortuner é um SUV robusto e corpo-a-corpo com assentos para sete que é alimentado pelo mesmo motor turbodiesel encontrado no Hilux e vem de série com um meio-tempo, dois - Sistema 4WD de velocidade e diferencial traseiro de bloqueio eletrônico. Tony Cramb, diretor executivo de vendas e marketing da Toyota Australias, diz que o Fortuner é a alternativa de diesel de marcas para a Kluger, versão Australias do Highlander. O Fortuner também é muito mais áspero e preparado para trilhas do que o Unibody Kluger enquanto se encaixava sob o surpreendentemente semelhante Land Cruiser Prado em termos de luxo e preço. Embora tanto o Prado quanto o Fortuner sejam SUVs tradicionais com três filas de assentos para sete pessoas, os dois veículos atrairão diferentes públicos. Toyotas move para introduzir o Fortuner faz mais sentido quando se considera Ford Everest 2015 e Isuzu MU-X, ambos baseados em suas respectivas plataformas de caminhão de recolocação. O Fortuner chegará nas concessionárias australianas em outubro de 2015 como um modelo e venda em 2016 por um preço ainda não divulgado. As estimativas iniciais sugerem um preço inicial de cerca de 45.000. Continue lendo para a história completa. O novo Fortuner traz um olhar acidentado com sua grade angular vestida em cromo, saliência dianteira curta, alta distância ao solo e linha alta. A torção na sua linha da janela fornece algum interesse visual para os flancos e ajuda a quebrar os lados longish, embora provavelmente crie mais um ponto cego para o motorista. A torção na sua linha da janela proporciona algum interesse visual aos flancos e ajuda a quebrar os lados longish. A parte traseira de Fortuners possui algumas luzes traseiras muito interessantes com um pouco de acentuação cromática entre eles. Mais cromo é visto na porta traseira que envolveu as janelas laterais. Para baixo, o pára-choque permite um acesso mais fácil ao telhado e um ponto de parada para entrar na área de carga traseira. Os passos laterais abaixo das portas também ajudam na entrada e nas saídas. Dependendo do nível de acabamento, o Fortuner vem com rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas. Os dois níveis de acabamento mais altos vêm com uma barra de tejadilho, faróis anti-nevoeiro e sensores de estacionamento reversos. Cada nível de acabamento vem com uma câmera de visão traseira. Esses níveis de guarnição incluem a base GX, GXL de meia-idade e a cruzada de cobertura. A Cruzada vem com características extras, incluindo faróis bi-LED, luzes diurnas diurnas, uma escotilha traseira operada por força e as rodas de 18 polegadas. Para os australianos que desejam acessórios como barras de touro e tal, a Toyota lançará sua própria linha de acessórios que são totalmente compatíveis com os sistemas de segurança do Fortuners. Dimensões exteriores Nota: 2016 Toyota Hilux, fotografado para o interior da Toyota, ainda não lançou nenhuma foto ou informações detalhadas no interior do Fortuners, mas suspeitou que ele se parecerá muito parecido com o interior da Toyota Hilux de 2016 aqui ilustrado. Todos os níveis de compensação vêm com ar condicionado frontal e traseiro, sete airbags, controle de arranque e uma luz de parada de emergência para situações difíceis de travagem. Se for esse o caso, o Fortuner terá um conjunto de bitola bem projetado com dois indicadores analógicos que flanqueiam uma tela de informações do centro. Uma grande tela de infotainment sensível ao toque domina o painel central e opera todas as funções típicas, como o rádio, a navegação e as configurações do veículo. Todos os níveis de compensação vêm com ar condicionado frontal e traseiro, sete airbags, controle de arranque e uma luz de parada de emergência para situações difíceis de travagem. Para aqueles que procuram aventura, o Fortuner vem com uma caixa de refrigerador com ar condicionado que mantém comida e bebidas frescas ou quentes. O assento é organizado em um formato 232 com os assentos de segunda e terceira filas que oferecem uma superfície de carga plana quando dobrados. Espere que a segunda linha seja dividida em uma forma 6040 para dar mais opções ao equilibrar a sala de carga com a contagem de passageiros. Drivetrain O Fortuner virá com uma opção de motor: Toyotas 2.8-litro 1GD turbodiesel de quatro cilindros. Emparelhado com a transmissão automática de seis velocidades, o motor produz 174 cavalos a 3.400 rpm e 331 libras-pés de torque entre 1.600 e 2.400 rpm, assim como ocorre no captador Hilux. O motor produz 174 cavalos de potência a 3.400 rpm e 331 libras-pés de torque entre 1.600 e 2.400 rpm, assim como ocorre no captador Hilux. Os compradores do Fortuner também podem optar por uma transmissão manual de seis velocidades, embora a classificação do torque dos motores cai para 309 libras-pés entre 1.400 e 2.600 rpm. A transmissão manual também é compartilhada com o Hilux de 2016, o que significa que ele está ativado para a rev par para downshifts. Isso elimina a necessidade de acelerar o acelerador para aumentar as rotações do motor para diminuir o downshift e a eletrônica combinará perfeitamente com a velocidade do motor para a próxima marcha. Por trás da transmissão manual e automática é essa caixa de transferência de duas velocidades. O sistema de meio período oferece RWD convencional, 4WD de gama alta, 4WD de baixo alcance e uma posição neutra. O drivetrain também inclui o diferencial traseiro de bloqueio eletrônico Toyotas. Downhill, o controle decente vem de série nos modelos GXL e Crusade. Drivetrain Especificações Sistema de Suspensão Enquanto o Fortuner é baseado no caminhão de pickup Hilux, o SUV despeja as molas de folhas traseiras dos caminhões para uma suspensão de cinco ligações mais sofisticada e suave com molas helicoidais que gerenciam o eixo sólido. Uma suspensão de triangulo duplo na frente facilita o trabalho de terreno acidentado e estradas curvas. Ambas as extremidades têm barras estabilizadoras que mantêm o rolo do corpo sob controle. Mesmo com uma suspensão traseira de mola helicoidal, o Fortuner pode rebocar 6,613 libras com a transmissão manual e 6,173 libras com o automático. A travagem é manuseada por travões de disco em todos os quatro cantos. A Toyota ainda não divulgou informações sobre os preços de 2016 Fortuners, embora o SUV tenha um preço inicial de cerca de 45 mil. Bem, traga-lhe a informação mais recente uma vez que fica disponível. Competição Como o Fortuner é para o Hilux, o Everest é a versão SUV do Ford Ranger. O SUV de três fileiras, corpo a armação, movido a diesel é vendido não só na Austrália, mas também na China, Nova Zelândia, Índia e partes da África. Possui três opções de motor, incluindo um moinho de gasolina de quatro cilindros de 2.0 litros, um turbodiesel de 2,2 litros e seu turbodiesel de cinco cilindros de 3.2 litros. Todos os três motores podem ser usados ​​com um manual de seis velocidades ou seis velocidades. O sistema Fords Land Rover-like Terrain Management oferece diferentes modos para conquistar condições variadas de terreno e off-road. A suspensão dianteira independente da Everests e a suspensão sólida do eixo traseiro dão uma marcha comparável ao Fortuner, embora a Ford use um link Watts inovador para manter o eixo traseiro no lugar. Isuzu MU-X De acordo com os métodos típicos de engenharia de cravos da General Motors, o MU-X é basicamente um SUV Chevrolet Colorado 7 equipado como um Isuzu. Isso não é uma coisa ruim, no entanto, como o MU-X possui o design 7s body-on-frame e a configuração de quatro rodas motrizes. O Isuzu não compartilha o turbodiesel Colorados de 2,8 litros, em vez disso, usa um turbodiesel de quatro cilindros de 3.0 litros com 174 cavalos de potência e 280 libras de pé de torque e envia energia através de uma transmissão automática de cinco velocidades. O MU-X oferece uma generosa quantidade de espaço interior para as três fileiras, embora o terceiro ainda seja deixado para passageiros menores. Dobre os assentos para baixo, e o MU-X oferece o piso de carga plano tradicional. Embora o MU-X seja um pouco mais antigo do que o Ford e agora Toyota, ainda oferece uma escolha decente para os clientes australianos. Conclusão O Fortuner parece ser um SUV honesto, corpo a armação, com características e habilidades SUV tradicionais. O seu sistema 4WD competente e a distância ao solo alta, juntamente com a capacidade de reboque de 6.613 quilos, tornam-no muito mais robusto do que o próprio cronômetro Kluger da Toyotas, ainda mais acessível do que o Land Cruiser Prado. Esse veículo deve vender extremamente bem na Austrália e oferecer ao Ford Everest e ao Isuzu MU-X uma corrida por seu dinheiro. Infelizmente, não há chance de a Toyota ter trazido o Fortuna para os EUA, já que ele compete muito de perto com o 4Runner. O que é pior, o motor diesel Fortunas também provavelmente permanecerá fora dos EUA, pois suas classificações de potência atuais não são competitivas e provavelmente não passarão os padrões de emissões atuais. No entanto, o Fortuner parece ser um fantástico novo produto da Toyota que o mercado australiano deve aceitar de todo o coração. Os seus ossos Hilux e o motor diesel à prova de balas, juntamente com as suas capacidades robustas, devem torná-lo favorito entre os fãs de longa data da Toyota. AME-O Recursos robustos Olhares inteligentes Ossos de Hilux e drivetrain DEIXE-O Não vem para os EUA Nenhuma imagem do interior Press Release A Toyota hoje encenou a revelação global simultânea de um novo SUV familiar de sete lugares que chegará em seus salões de expositores australianos no final de Outubro. Conhecido como Fortuner, o novo SUV irá expandir a linha SUV líder do mercado Toyota8217s para seis veículos - juntando RAV4, Kluger, FJ Cruiser, LandCruiser Prado e LandCruiser 200 Series. O diretor executivo da Toyota Australian8217s, vendas e marketing, Tony Cramb, disse que a estréia mundial, realizada simultaneamente na Austrália e na Tailândia, anuncia um veículo elegante e refinado que é notavelmente difícil e oferece uma capacidade genuína de 4WD. A força e o refinamento de Fortuner8217 garantem que seja igualmente em casa na corrida escolar, como nas trilhas mais difíceis da estrada, encontradas na Austrália, disse Cramb. O Fortuner compartilha os robustos fundamentos do 8217unbreakable8217 HiLux, permitindo que os proprietários viajem para - e retornem - colocam muitos outros SUV simplesmente podem ir. Ao mesmo tempo, o design exclusivo do Fortuner8217s se adequa aos gostos avançados dos compradores modernos de SUV, ao mesmo tempo que está equipado com uma lista abrangente de recursos apreciados pelas famílias e empresários. A Fortuner fornece uma alternativa de diesel para a gama Kluger somente para a gasolina, como o novo ponto de entrada para os clientes que procuram comprar um grande SUV diesel de Toyota. A Toyota vende mais SUV na Austrália do que qualquer outra marca, tendo entregue mais de 50.000 em cada um dos últimos três anos. Nenhuma outra empresa vendeu 40 mil SUVs em um único ano. A Fortuner será oferecida na Austrália em três graus - GX, GXL e Crusade - todos movidos por Toyota8217s, um novo motor turbo diesel de quatro cilindros de injeção direta de 2.8 litros que desenvolve até 450Nm de torque. Uma nova caixa de velocidades manual de seis velocidades inclui a tecnologia 8217intelligent8217 nas classes GXL e Crusade para garantir uma mudança mais suave, combinando a velocidade do motor com a velocidade de transmissão. Uma transmissão automática de seis velocidades recentemente desenvolvida também está disponível. Todas as variantes estão equipadas com controle de balanço do reboque, que é projetado para ajudar se um veículo rebocado se torne instável por vales contravoltados, estradas irregulares ou voltas afiadas do volante. A capacidade máxima de reboque travada será de três toneladas para o manual e 2,8 toneladas para o automóvel. Um 4x4 a tempo parcial durante a condução do dia-a-dia, os proprietários podem transformar um mostrador para acessar a capacidade impressionante de quatro rodas nas formas Fortuner8217s em alto ou baixo alcance. O pacote de suspensão foi desenvolvido e ajustado por engenheiros locais para atender às condições difíceis da Austrália8217, com dois wishbones à frente e uma configuração de rolo-mola de cinco ligações na parte traseira para uma impressionante estabilidade de manuseio e conforto de passeio em todas as superfícies. As barras estabilizadoras dianteiras e traseiras suprimem o rolo do corpo. A proeza off-road do veículo8217s é reforçada por um bloqueio do diferencial traseiro com o componente colocado dentro do compartimento diferencial para maior proteção off-road. Um desenvolvimento local significativo também foi aplicado para garantir o melhor ajuste da estabilidade e eletrônica de controle de tração ativa para condições locais, particularmente para uso em cascalho. Os drivers podem desativar a eletrônica para situações específicas de fora da estrada, como a condução em lama ou areia escorregadio. Uma câmera de marcha-atrás é padrão em toda a gama, assim como sete airbags, controle de assistência inicial e um sinal de parada de emergência. Toyota espera que o Fortuner atraia a classificação máxima de segurança de cinco estrelas. Todas as variantes incluirão ar condicionado frontal e traseiro, grandes monitores de tela sensível ao toque, mobilidade conectada Toyota Link, passos laterais, rodas de 17 ou 18 polegadas, freios a disco dianteiro e traseiro e um compartimento com ar condicionado que ajuda a manter as bebidas e os alimentos quentes Ou frio. As duas classes mais altas são equipadas com trilhos de telhado, faróis de nevoeiro, sensores de estacionamento reversos, entrada e partida inteligentes sem chave e controle de assistência em declive. No topo da gama, as características incluem faróis bi-LED e luzes diurnas LED, uma porta traseira de poder e ligas de 18 polegadas com pneus rodoviários. O Fortuner virá para a Austrália com uma gama abrangente e integrada de acessórios genuínos da Toyota desenvolvidos e rigorosamente testados localmente. Estes acessórios - incluindo barras de toros de liga e aço compatíveis com os sistemas de segurança do veículo8217 - desenvolvem a plataforma global forte e atendem especificamente às necessidades dos compradores australianos, disse o Sr. Cramb.2015 A Toyota Fortuner revisa a primeira unidade Role, Roader baseado no HiLux ute. A loteria SUV de Toyotas, que está lotada, recebe outro membro desta semana com a introdução do Fortuner médio e grande de sete lugares. Existem agora sete Toyotas de estilo SUV com o encaixe do recém-chegado entre a gasolina, o Kluger focado em betume e o Prado diesel. Com base no novo HiLux ute. O Fortuner diesel-único tem um preço de 47.990 para o manual GX de seis velocidades, com a adição automática de seis velocidades 2000. Fator no auto e que subjuga Fords novo ponto de partida do Everest por 5000. O Everest é o concorrente o mais óbvio de Fortuners. Entre outros similares, os estranhos e baixos preços baixos são o Holdens Colorado 7. o popular Isuzu MU-X e o Mitsubishi Challenger, que será atualizado em breve. Todos são significativamente mais baratos, mas com base em bases mais antigos. A linha Fortuner se estende até o GXL em 52,990 para o manual e Crusade em 59,990 igualmente. Um veículo off-road genuíno, o Fortuner tem drive traseiro ou selecionável de 4WD de baixo e alto alcance. Além de um bloqueio do diferencial traseiro para condições difíceis. A profundidade máxima de remoção é de 700 mm, a distância ao solo é de 225 mm e existe um eixo traseiro rígido, a preferência por uma condução off-road grave. A construção do corpo no chassi é a norma consagrada no tempo para 4WDs reais e no caso do Fortuners, a suspensão traseira foi amplamente revisada para acomodar molas de bobina e múltiplos links. Graças ao novo HiLux que formou a base, o Fortuner também teve entrada de engenharia local substancial no chassi e engenharia do corpo, fiação e dinâmica. O centro técnico da Toyota Australias trabalhou com a assistência de engenheiros da sede no Japão. Algumas partes do corpo HiLux cruzam para o Fortuner, mas a maioria dos painéis para trás do pára-brisas são únicas, assim como o design e o equipamento da cabine. Sob o capô, o seu puro HiLux e Prado, que é proveniente de um novo turbodiesel de quatro cilindros de 2.8 litros. Diz-se que é orientado para passageiros, bom para 130kW e 420Nm no manual ou 450Nm no auto. O consumo reclamado é de 7.8L100km (manual). Liso e silencioso, o diesel enfrenta um concorrente difícil no Everest, com potência e torque superiores ao seu turbo diesel de 5 cilindros de 3,2 litros. O motor Toyotas atende aos padrões de emissão Euro5 e tem um filtro de partículas diesel. O Fortuner obtém uma classificação de segurança de cinco estrelas graças ao uso extensivo de aço de alta resistência no chassi, sete airbags, câmera reversa e uma extremidade frontal projetada para melhorar a segurança dos pedestres. Fortuna faz bem nas apostas de reboque e é avaliado em 3000kg a meia tonelada mais do que seu Prado de estável. Menor do que o Kluger, o Fortuner possui uma configuração de dobradiça de assento mais antiga na terceira fila, mas o acesso é auxiliado por uma linha de centro de um toque, ponta e barra. A inicialização é adequada com todas as linhas no lugar e a Toyota tem sido generosa com recursos. Mesmo o modelo base possui uma tela sensível ao toque de sete polegadas, seis alto-falantes e boa conectividade. Existem vários plugues de 12V, vários porta-copos e compartimentos de armazenamento, peças sobresselentes em tamanho real, luzes traseiras LED, etapas laterais e muito mais. Satnav está limitado à Cruzada, que é o único modelo para obter uma porta traseira automática. O ajuste das características de assistência ao motorista, como freio automático e aviso de ponto cego, é mínimo. Nas estradas do sul da Australias Flinders Ranges, o Fortuner de aparência muscular realmente colocou sua melhor roda para a frente. É um pedaço impressionante de kit para este ambiente, facilitando o trabalho de cruzeiro de alta velocidade no blacktop e depois lidando bem com trilhos ásperos e subidas íngremes. O ajudante de downhill do Fortuners funciona bem, diminuindo as inclinações rochosas íngremes. Também é impressionante ao caminhar por caminhos de rios acidentados e profundos. Há muito puxão do motor, que funciona bem com qualquer transmissão. Paddle-shifters em alguns modelos são supérfluos. Praticamente imperdível e verdadeiramente realizado como um acidentado fora do caminho, o Fortuner pode facilmente fazer uma cópia de segurança como um viajante de cidade ou vagão familiar confortável, sua suspensão e direção orientada localmente ajudando a melhorar as coisas para os passageiros. Com o Prado empurrando para o território do Big-Buck, Fortuner está pronto para ocupar seu lugar como uma autêntica tração nas quatro rodas facilmente capaz de oferecer a experiência de condução por excelência. Confira a avaliação de vídeo de Malcolm Flynns sobre o Toyota Fortuner aqui: Preço a partir de: 47,990 Garantia: 3 anos100,000km Serviços: ainda não decidiu Segurança: 5 estrelas Motor: diesel turbo diesel de 4 cilindros de 2,8 litros, 130kW420Nm (450Nm automático) Transmissão: Homem de 6 velocidades, auto de 6 velocidades RWD4WD Sed de: 7.8L100km Dimensões: 4795mm (L), 1855mm (W), 1790mm (H), 2750mm (WB) Peso: 2110kg-2135kg Recolocação: Full-size Reboque: 3000kg 2015 Toyota Fortuner lista de preços Fortuna GX - manual turbodiesel - 47,990 Fortuna GX - turbodiesel automático - 49,990 Fortuna GXL - manual turbodiesel - 52,990 Fortuna GXL - turbodiesel automático - 54,990 Fortuna Crusade - turbodiesel manual - 59,990 Fortuna Crusade - turbodiesel automático - 61,990 2015 Toyota Fortuner revisão Primeiro passeio